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战略轰炸机无疑是当代空军中破坏力最大的武器之一,而且从目前中美之间军事对比情况来看,由于中国反航母作战系统日益成熟和先进,美军的航母战斗群对中国的威胁越来越小,在这种情况下,美国已经越来越倚重轰炸机重建对华威慑。
美国空军第23轰炸机中队2架B-52H战略轰炸机,从关岛基地起飞后,在印尼空军第16“莱德”中队3架F-16战斗机护航下,降落在北苏门答腊的棉兰瓜拉纳穆空军基地。
据称这两架B-52H轰炸机是参加美国太平洋空军和印尼空军“互操作性轰炸机着陆2023”联合演习,该演习从6月19日持续到23日,演习内容就是其字面意思,是让美军的战略轰炸机适应在印尼空军的基地起飞和降落,而本次演习也是B-52战略轰炸机历史上首次在印尼的空军基地起降和操作。
(资料图)
所谓“战略轰炸机”的定义其实非常简单,总结起来就两条:一是,不加油状态下最大航程大于等于8000公里;二是,最大载弹量大于等于10吨。只要满足这两个条件,就可以算是“战略轰炸机”。
目前美军装备数量最多、出勤率最高的,就是B-52H型战略轰炸机,该机是B-52家族最新,也是最后一个型号,该机最大起飞重量220吨,最大载弹量31.5吨,最大航程则高达16000公里。B-52H是目前全球为数不多的几种战略轰炸机中,航程最远的轰炸机之一。
不过B-52最大的弱点在于,该机是1950年代研制并装备部队的,即便是目前最新的B-52H也全都是60后,因此完全不具备任何隐身能力,而且该机最大飞行速度仅有1000公里/小时,约合0.81马赫,只能进行亚音速飞行。B-52H机队目前正在准备进行全面升级到B-52J标准,主要更新机载设备和发动机,增加新型核弹头空射巡航导弹以及高超音速导弹的使用能力。
美军在西太地区活动有一个趋势,就是越来越倚重战略轰炸机作为核心。之所以形成这种趋势,其原因还是在于,中国的综合国力和军事力量得到跨越式的进步,美军传统的航母战斗群在解放军面前,已经失去了其原本的威慑能力,无法在特殊时期抵近中国周边。
例如携带重型反舰导弹的轰-6K轰炸机、东风-21D、东风-26B等反舰专用弹道导弹、鹰击-2X舰载反舰导弹以及攻击核潜艇等诸多武器,都足以对美军航母战斗群构成强大威慑。
正是由于解放军的反航母作战体系日臻完善,所以美军航母战斗群不得不远离西太平洋水域,以防止遭到毁灭性打击。在这种情况下,美国不得不转向同样有威慑力,但灵活性又强的多的战略轰炸机,从而维持对整个西太平洋的威慑能力。
作为战略轰炸机,B-52H具备强大的平台优势,可以携带空射巡航导弹在内的大量远程打击武器,比如常见的AGM-86、AGM-158系列巡航导弹。
不过这种战术也有自身的缺陷,那就是战略轰炸机需要在战区内有备份基地,否则同样难以发挥自身最大战斗力。从航空技术角度上说,任何飞机受发动机功率制约,都有一个最大起飞重量,在这个最大起飞重量以内,载荷和燃油可以相互平衡。说简单一点,就是在起飞重量一定的情况下,如果多装燃料,则携带的弹药就要减少;相反如果要携带足够的弹药,那么携带燃料就要减少。
美国近两年来一直积极在东南亚国家谋求空军基地,就是为了让B-52有一个落地加油的地方。这次美军找到的印度尼西亚北苏门答腊的棉兰瓜拉纳穆基地,可以说是B-52H一个非常“完美”的落脚点。
摊开地图可以看到,北苏门答腊省位于印尼苏门答腊岛中部,紧靠着马六甲海峡,距离南海非常近,从这里起飞B-52轰炸机的作战半径可以同时覆盖中国南海和安达曼海,而这里地形又比较独特,该地周边有泰国、马来西亚、越南等国家,就像几道“挡箭牌”,挡在中国和南海面前。
美国在南海周边目前最重要的支撑点是菲律宾,不过菲律宾境内的空军基地,距离南海太近,这既是优势也是劣势。印尼棉兰地区的瓜拉纳穆基地,从地理位置上看,确实比菲律宾境内的空军基地更安全。
从战术上看,美军轰炸机如果长期在印尼借用机场,无疑对我国南海地区增强了威慑能力。按照美军的战术,B-52H轰炸机是先用导弹轰炸中国东海和南海周边的目标,然后再转道印尼降落加油,随后再返回第二岛链上的关岛基地。
美军这种穿梭轰炸其实说难破也不难破,B-52H不可能在南海周边完成整备和部署,最终还是要依赖管道基地,那解放军可以通过直接摧毁关岛基地,从根本上解决问题。
关岛只是太平洋中一个固定的小岛,距离中国大陆直线距离大约3300多公里。从去年到今年,解放军的航母战斗群和轰-6K型轰炸机曾经多次靠近关岛,同时关岛还在解放军东风-26的火力打击范围之内,最后解放军052D和055型驱逐舰所搭载的长剑-20巡航导弹,有效射程也都在1500公里以上,完全可以有效覆盖关岛全境。
更重要的是,关岛时刻处于中国海洋侦察卫星的监视之下,美军的B-52H只要开始集结,解放军马上就能看得到。可以说美军还没出牌就已经输了,至于在东南亚国家谋求轰炸机的落脚点,又有什么意义呢?
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